Казалось бы, невозможно что-то принципиально изменить в конструкции
лыж. Лыжи они и есть – две плоских полоски под ногами для скольжения по
снегу. Да, меняются материалы и виды смазок, меняется, в зависимости от
назначения, ширина и длина лыж, но не более того. Другого мнения
придерживается американский дизайнер Чарли Пайот (Charlie Pyott).
Концептуально новые лыжи предназначены отнюдь не для
любителей потихоньку съехать с горы. Целевая аудитория – профессионалы,
которые заинтересованы в том, чтобы, что называется, проехать с
ветерком.
Известно, что при линейном движении спускающийся с
горы лыжник только ускоряется, а потеря скорости происходит в те
моменты, когда ему нужно подкорректировать направление движения. При
этом лыжник проходит повороты значительно быстрее, чем сноубордист –
это связано с числом рабочих кромок: у сноуборда такая кромка только
одна, а у пары лыж – две, что облегчает выполнение маневра.
Руководствуясь этим принципом, Чарли Пайот решил
увеличить число кромок до четырех, чтобы еще больше снизить потерю
скорости на поворотах. При этом каждая отдельная "половинка" лыжи
длиннее и уже, чем обычная лыжа, а это должно позволить быстрее
разгоняться на прямых участках. Неизвестно, будут ли допускаться подобные лыжи на официальные соревнования, но идея смотрится очень интересно.
